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Ante la injusticia sucedida a una ciudadana ciclista, la comunidad motociclista se solidariza con ella y con todos los ciclistas. Muchos motociclistas sufren lo mismo, "a la vocera de AEMOTO, le paso algo similar tras un accidente de transito y estuvo detenida 2 semanas pese a que el parte policial fue a favor de ella; este problema concierne a los vehículos más frágiles como son bicicletas y motos" declaro Santiago Baez, coordinador de AEMoto, Asociación Ecuatoriana de Motociclistas. Cada vez que hay algún tipo e incidente entre automóviles y motocicletas, la típica frase que se escucha es: "es que la moto venia muy rápido y no se la vio", sin considerar ninguna otra circunstancia, como la falta de respeto por parte de los automóviles, buses y camiones, por los vehículos de 2 ruedas. "Cuantas veces uno circula por su carril, con las luces encendidas para mejor visibilidad, con vestimenta homologada y los automóviles simplemente te cortan el camino, como si no existieras", comento Ricardo Rocco, un motociclista con 40 años de experiencia y que se transporte en moto todos los días. Es por esto que el motociclista debe recibir capacitación en las técnicas seguras de conducción, en donde aprende como evitar estos conflictos con los demás actores del transito. El PROYECTO de Reglamento de nueva Ley de Transito, es muy claro al respecto, ya que en el CAPITULO II: DEL DERECHO DE VIA O PREFERENCIA DE PASO.- Art. 228.- En las carreteras los conductores de vehículos automotores de cuatro o más ruedas deberán respetar la preferencia que tienen los motociclistas, similares y ciclistas. Este es el único articulo de todo este Reglamento General de La Ley de Transito, en donde se especifica un derecho que teóricamente tienen los Motociclistas, mientras que los compañeros ciclistas tienen todo un articulo que ampara sus derechos, y aun así, estos son violados, como en lo sucedido últimamente. AEMoto

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